Servicio

ESPECIALISTAS EN SISTEMAS DE POSTRATAMIENTO DIÉSEL
DPF · SCR/AdBlue · EGR EN
 IBAGUÉ

Realizamos diagnóstico especializado, mantenimiento y reparación de los sistemas de postratamiento de emisiones en vehículos diésel. Identificamos la causa de la falla antes de intervenir, buscando recuperar el funcionamiento y desempeño correcto del sistema y prevenir averías recurrentes.

— Qué es

Tecnología que controla las emisiones y protege el rendimiento de tu motor

Los motores diésel modernos incorporan sistemas de postratamiento diseñados para controlar las emisiones contaminantes. Entre ellos se encuentran el DPF, encargado de retener partículas; el SCR/AdBlue, que contribuye a reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx); y la EGR, que recircula parte de los gases de escape. Una falla en estos sistemas puede generar testigos de advertencia, pérdida de potencia, regeneraciones frecuentes, aumento del consumo y limitaciones de funcionamiento del vehículo.

En SERVIARODRIGUEZ realizamos diagnóstico especializado, mantenimiento y reparación de sistemas DPF, SCR/AdBlue y EGR. Evaluamos sensores, actuadores, dosificación de AdBlue, presión diferencial, temperaturas, estado del DPF y códigos de falla para determinar la causa del problema antes de intervenir.

Trabajamos con vehículos livianos y pesados, camiones, maquinaria amarilla y agrícola, utilizando equipos de diagnóstico especializados y procedimientos técnicos para recuperar el correcto funcionamiento del sistema.

– Cuándo lo necesitas

Señales de una falla en el postratamiento

Los sistemas de emisiones diésel tienen altas tasas de falla y sus síntomas afectan directamente el rendimiento. Si reconoces alguno, no lo dejes avanzar.

01

Pérdida de potencia y más consumo

El motor rinde menos, gasta más combustible o entra en “modo de emergencia”. Suele ser DPF saturado o EGR obstruida.

02

Testigos de motor, DPF o AdBlue

Se encienden luces de avería, del filtro de partículas o del sistema AdBlue, con cuenta regresiva de arranques.

03

Humo negro o regeneraciones fallidas

Sale humo negro por el escape o el vehículo intenta “regenerar” el DPF una y otra vez sin lograrlo.

04

Riesgo de bloqueo del motor

El sistema AdBlue en falla puede limitar la potencia y, si no se atiende, impedir que el motor vuelva a arrancar.

– Cómo lo hacemos

Diagnóstico y reparación especializada

 

01

Diagnóstico con escáner

Leemos los códigos específicos del sistema (DPF, SCR, EGR) y medimos presiones, sensores y dosificación para hallar la causa real.

02

Identificación del componente

Determinamos si el problema es el DPF, la EGR, un inyector o sensor del SCR, la calidad del AdBlue o una regeneración fallida.

03

Limpieza o reparación

Limpiamos filtros y válvulas saturadas, reparamos o reemplazamos sensores e inyectores, y restablecemos el correcto funcionamiento del sistema.

04

Verificación y entrega

Comprobamos que el sistema regenere y dosifique bien, borramos los códigos resueltos y te entregamos el vehículo con garantía.

– Para qué aplica

Especialistas en diésel de trabajo pesado

Los sistemas de postratamiento son propios de los motores diésel modernos. Atendemos camiones, vehículos pesados y maquinaria de trabajo, donde una parada por emisiones significa dinero perdido.

taller de carros livianos

Diésel Livianos

taller automotriz de vehiculos pesados

Pesados

taller de vehiculos y maquinaria amarilla

Maquinaria Amarilla

taller de maquinaria agricola

Maquinaria Agrícola

– Preguntas Frecuentes

Resolvemos tus dudas

Son sistemas encargados de reducir las emisiones contaminantes del motor diésel. El DPF retiene partículas, el SCR utiliza AdBlue/urea para reducir óxidos de nitrógeno (NOx) y la EGR recircula parte de los gases de escape para controlar las emisiones.

No debe ignorarse. Puede indicar bajo nivel de AdBlue o una falla en el sistema SCR. Dependiendo del vehículo y de la avería, el sistema puede limitar el funcionamiento o impedir posteriormente el arranque. Recomendamos realizar un diagnóstico antes de que la falla avance.

La saturación frecuente puede deberse a regeneraciones incompletas, condiciones de operación, fallas de sensores, problemas de inyección, EGR, turbo o una acumulación excesiva de hollín y cenizas. Diagnosticamos la causa antes de intervenir el DPF para evitar que el problema vuelva a presentarse.

Sí. Diagnosticamos y atendemos sistemas DPF, SCR/AdBlue y EGR en vehículos livianos, pesados, maquinaria agrícola y maquinaria de construcción, de acuerdo con el sistema y tecnología de cada equipo

¿Tu motor diésel perdió potencia o encendió testigos?

No dejes que una falla de emisiones te deje la máquina parada. Escríbenos y revisamos tu sistema de postratamiento con diagnóstico especializado.